مناسبسازی اتوبوس جدید برای معلولان
بسترسازی برای تسهیل شرایط و الزامات استفاده آسان و بدون دغدغه معلولان از ناوگان اتوبوسرانی یکی از برنامههای راهبردی شهرداری تبریز است که باید از آن تحت عنوان فرش قرمز حمل و نقل درون شهری زیر پای معلولان یاد کرد.
کاف نیوز / آناهیتا رحیمی : موضوع مناسبسازی و بهسازی محیط شهری برای کمتوانان جسمی، حرکتی و حتی سالمندان از جمله ماموریتهای سیصدگانه شهرداریها است و از چند سال قبل به موازات تصویب و ابلاغ \"قانون حمایت از حقوق معلولان\" از سوی مجلس شورای اسلامی به برخی دستگاهها و سازمان های دولتی، در رأس برنامهریزی مدیران کشور قرار گرفته و در این خصوص نیز، آئیننامههای اجرایی مشخصی برای تسریع و تسهیل ساز و کارهای عملیاتی شدن این قانون تدوین شده است.
در ماده ۵ این قانون آماده است:
وزارتخانه های راه و شهرسازی و کشور و شهرداری ها مکلفند حسب مورد نسبت به مناسب سازی و دسترس پذیری کلیه پایانهها، ایستگاهها، تأسیسات سامانهها و ناوگان حمل و نقل درونشهری و برونشهری، دسترس پذیری سامانه های حمل و نقل عمومی برای دسترسی منطبق با قوانین داخلی و استانداردهای بین المللی افراد دارای معلولیت اقدام کنند و امکان بهره مندی این افراد از ناوگان حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی را فراهم کنند و کارکنان خود را جهت همیاری عملی و صحیح با مسافران دارای معلولیت، آموزش دهند.
تبصره۱ـ شهرداریها مکلفند جهت امکان تردد افراد دارای معلولیت شدید، سامانه های حمل و نقل ویژه افراد دارای معلولیت را با تجهیز ناوگان خودروهای مناسبسازی شده ایجاد کنند. دولت مکلف است در تشکیل این سامانهها به شهرداریهای فاقد اعتبارات لازم، کمک کند.
همانطور که ذکر شد بخش مهمی از ماموریت های این قانون با موضوع مناسب سازی و بهسازی محیط برای معلولان بر عهده شهرداری ها قرار گرفته است.
از جمله مهم ترین بخش های این قانون، موضوع مناسب سازی ناوگان حمل و نقل عمومی برای استفاده معلولان جسمی، حرکتی و سالمندان در بخش اتوبوسرانی است که بهرغم پیگیری ها و تاکیدات مکرر، این الزام تا به امروز آنگونه که باید و شاید در شهرهای ایران عملیاتی نشده و جلوه مشهود و ملموسی نداشته است.
![\"\"](\"http://www.shahryarnews.net/d/2022/10/29/4/174520.jpg\")
این غفلت، درحالی صورت گرفته است که با رشد و توسعه فن آوری در ساخت و تولید اتوبوس های پیشرفته و جدید در جهان و ورود بخشی از این اتوبوس ها به کشور، بخش قابل توجهی از اتوبوس های شهری مورد استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور، همگی دارای امکانات و سیستم های تسهیلگر سوار و پیاده شدن معلولان هستند و این سیستم ها، در صورت به کارگیری از سوی رانندگان، قابلیت فعال سازی به شکل رمپ های حائل میان در ورودی و سکوی ایستگاه ها جهت تردد آسان معلولان را دارند.
در این میان مدیریت شهری تبریز در دوره فعلی، اهتمام و توجه ویژهای به موضوع مناسب سازی حمل و نقل عمومی برای معلولان داشته و در قالب برنامهریزی های جدیدی که شهردار تبریز از آن خبر داده، گام های عملی خود را برای تحقق این امر بر داشته است.
مناسب سازی ناوگان حمل و نقل درون شهری برای معلولان
یعقوب هوشیار، شهردار تبریز، اخیرا در حالی از برنامه ریزی شهرداری برای مناسب سازی ناوگان حمل و نقل درون شهری برای معلولان خبر می دهد که این موضوع، با وجود تلاش های پراکنده و مقطعی در ادوار گذشته، تا امروز به مرحله تکمیل و تسهیل نرسیده است.
وی در حاشیه برگزاری دور دوم \"قرار خدمت\"، با اعلام این که اتوبوس های جدید خریداری شده برای ورود به ناوگان اتوبوسرانی تبریز، مناسب سازی شده برای معلولان هستند، از توسعه امکانات و زیرساخت های نرم افزاری و سخت افزاری لازم برای فراگیری این خدمت جدید شهری در سطح شهر تبریز خبر داده است.
![\"\"](\"http://www.shahryarnews.net/d/2022/10/29/4/174522.jpg\")
هوشیار خاطرنشان می کند: ۱۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده جدید، همگی مجهز به امکانات مناسب برای استفاده معلولان عزیز هستند و رمپ ورود به اتوبوس و صندلیهای مخصوص در این اتوبوسها تعبیه شده است.
رفع بخش عمده ای از چالش های فراروی معلولان
دبیر اول شورای اسلامی شهر تبریز با قدردانی از ابتکار شهرداری در خرید و تخصیص اتوبوس های مناسب سازی شده برای معلولان، این ابتکار و تصمیم شهرداری را در راستای عملیاتی شدن طرح جامع مناسب سازی محیط شهری برای معلولان ارزیابی و خاطرنشان میکند: موضوع دسترسی آسان معلولان جسمی و حرکتی تبریز به امکانات و زیرساخت های شهری، اصلی ترین محور این طرح به شمار می رود که از چندی پیش و در قالب لایحه ای مستقل به شورای شهر ارائه شده بود و خوشبختانه با تصویب آن از سوی شورا، مقدمات اجرای طرح های موضوع این لایحه در همه ابعاد از سوی شهرداری آغاز شده است.
یاسین بجانی با اشاره به ضرورت مناسب سازی ناوگان حمل و نقل عمومی برای معلولان میگوید: بخش عمده ای از چالش های فراروی معلولان در حوزه استفاده از اتوبوس های درون شهری با ورود و راه اندازی اتوبوس های جدید خریداری شده از سوی شهرداری که مجهز به امکانات و زیرساخت های ویژه معلولان هستند، مرتفع خواهد شد.
وی در عین حال، ابراز امیدواری میکند که با اجرا و توسعه زیرساخت های مناسب سازی محیط برای معلولان در هر دو حوزه زیرساخت های شهری و حمل و نقل عمومی، زمینه برای تسهیل تردد و زندگی آسان تر شهروندان در سطح شهر فراهم شود.
خبر خوش شهردار تبریز برای جامعه معلولان تبریز در حالی منتشر شده است که برنامهریزی جدید شهرداری تبریز در حوزه مناسب سازی محیط شهری، اعم از معابر، اماکن عمومی، مراکر خرید، ادارات، پارک ها و بوستان های محلی، هم اکنون در قالب طرح فراگیر خدمات محله ای در حال انجام بوده و قرار است به موازات ورود اتوبوس های جدید مناسب سازی شده برای معلولان، اقدامات مربوط به اصلاح و مناسب سازی ایستگاه های اتوبوس و مسیرهای منتهی به این ایستگاه ها نیز در دستور کار شهرداری تبریز و مناطق دهگانه آن قرار بگیرد.
این موضوع از آن جهت مهم و مورد توجه و پیگیری است که در صورت اجرا و مدیریت درست در زندگی بهتر معلولان موثر بوده و از گوشه نشینی حدود ۱۰ درصد از جمعیت کلانشهر تبریز جلوگیری می کند.
در ماده ۵ این قانون آماده است:
وزارتخانه های راه و شهرسازی و کشور و شهرداری ها مکلفند حسب مورد نسبت به مناسب سازی و دسترس پذیری کلیه پایانهها، ایستگاهها، تأسیسات سامانهها و ناوگان حمل و نقل درونشهری و برونشهری، دسترس پذیری سامانه های حمل و نقل عمومی برای دسترسی منطبق با قوانین داخلی و استانداردهای بین المللی افراد دارای معلولیت اقدام کنند و امکان بهره مندی این افراد از ناوگان حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی را فراهم کنند و کارکنان خود را جهت همیاری عملی و صحیح با مسافران دارای معلولیت، آموزش دهند.
تبصره۱ـ شهرداریها مکلفند جهت امکان تردد افراد دارای معلولیت شدید، سامانه های حمل و نقل ویژه افراد دارای معلولیت را با تجهیز ناوگان خودروهای مناسبسازی شده ایجاد کنند. دولت مکلف است در تشکیل این سامانهها به شهرداریهای فاقد اعتبارات لازم، کمک کند.
همانطور که ذکر شد بخش مهمی از ماموریت های این قانون با موضوع مناسب سازی و بهسازی محیط برای معلولان بر عهده شهرداری ها قرار گرفته است.
از جمله مهم ترین بخش های این قانون، موضوع مناسب سازی ناوگان حمل و نقل عمومی برای استفاده معلولان جسمی، حرکتی و سالمندان در بخش اتوبوسرانی است که بهرغم پیگیری ها و تاکیدات مکرر، این الزام تا به امروز آنگونه که باید و شاید در شهرهای ایران عملیاتی نشده و جلوه مشهود و ملموسی نداشته است.
این غفلت، درحالی صورت گرفته است که با رشد و توسعه فن آوری در ساخت و تولید اتوبوس های پیشرفته و جدید در جهان و ورود بخشی از این اتوبوس ها به کشور، بخش قابل توجهی از اتوبوس های شهری مورد استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور، همگی دارای امکانات و سیستم های تسهیلگر سوار و پیاده شدن معلولان هستند و این سیستم ها، در صورت به کارگیری از سوی رانندگان، قابلیت فعال سازی به شکل رمپ های حائل میان در ورودی و سکوی ایستگاه ها جهت تردد آسان معلولان را دارند.
در این میان مدیریت شهری تبریز در دوره فعلی، اهتمام و توجه ویژهای به موضوع مناسب سازی حمل و نقل عمومی برای معلولان داشته و در قالب برنامهریزی های جدیدی که شهردار تبریز از آن خبر داده، گام های عملی خود را برای تحقق این امر بر داشته است.
مناسب سازی ناوگان حمل و نقل درون شهری برای معلولان
یعقوب هوشیار، شهردار تبریز، اخیرا در حالی از برنامه ریزی شهرداری برای مناسب سازی ناوگان حمل و نقل درون شهری برای معلولان خبر می دهد که این موضوع، با وجود تلاش های پراکنده و مقطعی در ادوار گذشته، تا امروز به مرحله تکمیل و تسهیل نرسیده است.
وی در حاشیه برگزاری دور دوم \"قرار خدمت\"، با اعلام این که اتوبوس های جدید خریداری شده برای ورود به ناوگان اتوبوسرانی تبریز، مناسب سازی شده برای معلولان هستند، از توسعه امکانات و زیرساخت های نرم افزاری و سخت افزاری لازم برای فراگیری این خدمت جدید شهری در سطح شهر تبریز خبر داده است.
هوشیار خاطرنشان می کند: ۱۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده جدید، همگی مجهز به امکانات مناسب برای استفاده معلولان عزیز هستند و رمپ ورود به اتوبوس و صندلیهای مخصوص در این اتوبوسها تعبیه شده است.
رفع بخش عمده ای از چالش های فراروی معلولان
دبیر اول شورای اسلامی شهر تبریز با قدردانی از ابتکار شهرداری در خرید و تخصیص اتوبوس های مناسب سازی شده برای معلولان، این ابتکار و تصمیم شهرداری را در راستای عملیاتی شدن طرح جامع مناسب سازی محیط شهری برای معلولان ارزیابی و خاطرنشان میکند: موضوع دسترسی آسان معلولان جسمی و حرکتی تبریز به امکانات و زیرساخت های شهری، اصلی ترین محور این طرح به شمار می رود که از چندی پیش و در قالب لایحه ای مستقل به شورای شهر ارائه شده بود و خوشبختانه با تصویب آن از سوی شورا، مقدمات اجرای طرح های موضوع این لایحه در همه ابعاد از سوی شهرداری آغاز شده است.
یاسین بجانی با اشاره به ضرورت مناسب سازی ناوگان حمل و نقل عمومی برای معلولان میگوید: بخش عمده ای از چالش های فراروی معلولان در حوزه استفاده از اتوبوس های درون شهری با ورود و راه اندازی اتوبوس های جدید خریداری شده از سوی شهرداری که مجهز به امکانات و زیرساخت های ویژه معلولان هستند، مرتفع خواهد شد.
وی در عین حال، ابراز امیدواری میکند که با اجرا و توسعه زیرساخت های مناسب سازی محیط برای معلولان در هر دو حوزه زیرساخت های شهری و حمل و نقل عمومی، زمینه برای تسهیل تردد و زندگی آسان تر شهروندان در سطح شهر فراهم شود.
خبر خوش شهردار تبریز برای جامعه معلولان تبریز در حالی منتشر شده است که برنامهریزی جدید شهرداری تبریز در حوزه مناسب سازی محیط شهری، اعم از معابر، اماکن عمومی، مراکر خرید، ادارات، پارک ها و بوستان های محلی، هم اکنون در قالب طرح فراگیر خدمات محله ای در حال انجام بوده و قرار است به موازات ورود اتوبوس های جدید مناسب سازی شده برای معلولان، اقدامات مربوط به اصلاح و مناسب سازی ایستگاه های اتوبوس و مسیرهای منتهی به این ایستگاه ها نیز در دستور کار شهرداری تبریز و مناطق دهگانه آن قرار بگیرد.
این موضوع از آن جهت مهم و مورد توجه و پیگیری است که در صورت اجرا و مدیریت درست در زندگی بهتر معلولان موثر بوده و از گوشه نشینی حدود ۱۰ درصد از جمعیت کلانشهر تبریز جلوگیری می کند.